Identificado por la característica franja amarilla que es ideal para mayor velocidad, mayor kilometraje o uso de carga pesada (es decir, carreras de liebres, carreras en el desierto)
Diseñado para enduro cross técnico para todo tipo de terrenos extremos con un rendimiento líder en su clase, excelente tracción y resistencia a los pinchazos.
Banda de rodadura del neumático trasero diseñada para un rendimiento óptimo en terrenos extremadamente blandos a medios, raíces profundas y rocas.
Neumático de competición para uso en motocicletas enduro y dual sport (aplicación dual sport 20/80 de carretera a tierra)
Resistencia legendaria a la fragmentación
Patrón de perilla extra alto para una máxima mordida en el barro, surcos o rocas más profundos.
Reemplaza al XT-754 (versiones con franja verde y sin franja).
Diseñado para enduro cross técnico para todo tipo de terrenos extremos con un rendimiento líder en su clase, excelente tracción y resistencia a los pinchazos.
Banda de rodadura del neumático trasero diseñada para un rendimiento óptimo en terrenos extremadamente blandos a medios, raíces profundas y rocas.
Neumático de competición para uso en motocicletas enduro y dual sport (aplicación dual sport 20/80 de carretera a tierra)
Resistencia legendaria a la fragmentación
Patrón de perilla extra alto para una máxima mordida en el barro, surcos o rocas más profundos.
Reemplaza al XT-754 (versiones con franja verde y sin franja).
| Característica | Valor |
|---|---|
| Color de Cara | Cara Negra |
| Tipo de Moto | ADV Doble Propósito |
| Modelo | Terra Force-EX XT Super |
| Ancho | 110 |
| Alto | 90 |
| Rin | 19" |
| Construccion de la llanta | -(Bias) |
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