Clasificado como M+S, con clasificación de velocidad de hasta H y bidireccional, el neumático Enduro Trail-XT está diseñado para garantizar a los ciclistas el máximo rendimiento todoterreno y una durabilidad duradera con un fácil manejo y una excelente estabilidad en tramos de transferencia asfaltados.
El patrón de la banda de rodadura en bloque longitudinal extremadamente agresivo en forma de pala garantiza agarre en terrenos blandos y fangosos, así como en terrenos duros y rocosos con un compromiso limitado del rendimiento en carreteras pavimentadas.
Ofrece un rendimiento impresionante en senderos embarrados y caminos de grava en mal estado, sin dejar de ser capaz de manejar caminos pavimentados y autopistas de alta velocidad para que puedas llegar a esos senderos difíciles.
El neumático trasero con clasificación M+S es una combinación perfecta con el neumático delantero Mitas Enduro Trail-XT, y juntos manejan los terrenos más desafiantes sin sacrificar la comodidad y durabilidad en carretera.
Perfil de neumático específico para aventuras con patrón de perillas profundo/ancho que equilibra la máxima tracción fuera de carretera y un manejo predecible en carretera.
Compuesto ultra resistente para máxima durabilidad y carcasa reforzada que la hace prácticamente a prueba de pinchazos.
La marca de franja amarilla en la pared lateral indica una pared lateral/carcasa más rígida y un compuesto de caucho de mayor duración
Opciones de equipamiento, desde bicicletas de aventura de tamaño completo hasta máquinas deportivas dobles de un solo cilindro
Diseñado para uso 70% todoterreno/30% en carretera en motocicletas de aventura y deportivas dobles.
También disponible: línea de productos Enduro Trail Rally para opciones basadas en el rendimiento a nivel de competición.
Recomendado para motocicletas de turismo de aventura de doble propósito en configuraciones de rally.