MICHELIN® 2CT+ Technology™, que ha sido estándar en el neumático trasero, ahora se aplica al neumático delantero para una mejor rigidez en inclinación y más estabilidad en las curvas, especialmente bajo fuertes aceleraciones o frenadas, en comparación con la generación anterior.
15% más agarre que el neumático MICHELIN® Road 5 en condiciones húmedas gracias a los compuestos de la banda de rodadura con tecnología de sílice 100% MICHELIN® y un nuevo dibujo de la banda de rodadura con tecnología MICHELIN® Water Evergrip (consulte la primera nota)
El neumático MICHELIN® Road 6 ofrece una vida útil un 10% más larga en comparación con la generación anterior (consulte la segunda nota)
(1) Basado en pruebas internas de tiempo de vuelta realizadas en 2020 en Fontange, Francia, en superficies mojadas, utilizando una SUZUKI 1250 Bandit S 2018 equipada con neumáticos 120/70 ZR 17 delanteros y 180/55 ZR17 traseros comparando MICHELIN® Road 6 y MICHELIN. ® Neumáticos Carretera 5. Los resultados reales pueden variar.
(2) Basado en pruebas de desgaste externo realizadas en 2020 por Dekra en Francia utilizando una BMW K1300R 2014 equipada con neumáticos 120/70 ZR 17 delanteros y 180/55 ZR17 traseros comparando la pérdida de peso de MICHELIN® Road 6 y MICHELIN® Road 5. Neumáticos después de 2500 millas. Los resultados reales pueden variar.