Tracción todoterreno mejorada gracias al dibujo de la banda de rodadura delantera y trasera, la tecnología Castle Block, mayor rigidez del bloque y los bordes cortantes adicionales de la tecnología bunker de Bridgestone.
El E50 es más fácil de montar en la pista o en el camino porque optimizamos la rigidez de la pared lateral y el perfil para mejorar el ajuste de la llanta.
El E50 está optimizado para un amplio espectro de conducción todoterreno.
Diseñado específicamente para el ciclista incondicional de Enduro.
Clasificación P para velocidades de hasta 93 mph
                El E50 es más fácil de montar en la pista o en el camino porque optimizamos la rigidez de la pared lateral y el perfil para mejorar el ajuste de la llanta.
El E50 está optimizado para un amplio espectro de conducción todoterreno.
Diseñado específicamente para el ciclista incondicional de Enduro.
Clasificación P para velocidades de hasta 93 mph
| Característica | Valor | 
|---|---|
| Color de Cara | Cara Negra | 
| Tipo de Moto | ADV Doble Propósito | 
| Modelo | Battlecross E50 | 
| Ancho | 120 | 
| Alto | 90 | 
| Diámetro del rin | 18" | 
| Tipo de construcción | -(Bias) | 
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